VW Nivus: comparativo com outros modelos SUVs

Está procurando por um SUV cupê que entrega estilo, tecnologia e desempenho? Está no lugar certo! 

Dois motivos consagraram o Volkswagen Nivus campeão da categoria: o menor custo de manutenção e boa lista de equipamentos de segurança, como faróis de LEDs, seis airbags e ACC em suas duas versões (opcional na Comfortline).

Derivado do Polo, o Nivus mantém as qualidades do hatch, como boa dinâmica, suspensão acertada e ótima ergonomia. 

Vamos conhecer mais sobre o SUV cupê mais querido das ruas?

VW Nivus ganha em design

Em um estilo mais ousado, com linhas arrojadas diferentes do que existe no segmento hoje,  o VW Nivus democratiza os SUVs cupês, que até então estavam presentes apenas no mercado de luxo.

A dianteira combina a identidade visual da marca (com uma grade frontal parecida com a do Jetta) com um toque de ousadia no formato das tomadas de ar e dos faróis de neblina.

Atrás, as lanternas interligadas indicam inspiração no T-Cross, mas a queda da tampa do porta-malas "suavizada" pelo aerofólio em posição mais alta dá harmonia ao conjunto, algo difícil de conseguir em um SUV cupê, veículo no qual as formas tendem a ser desproporcionais.

O modelo esbanja modernidade, e ao ser comparado com outros modelos, como o Tracker, por exemplo, o Nivus é muito mais vistoso e menos genérico que o rival.

VW Nivus ganha com desempenho acima da média para um SUV 1.0

Se você acha que motor 1.0 em SUV não combina, você precisa testar o VW Nivus, pois ele traz o que há de mais avançado em downsizing no país. Ou seja, mais desempenho com baixo consumo.

Movido por motor de 1-litro com três cilindros em linha e turbocompressor, o Nivus é mais potente e tem mais torque: são 128 cv / 116 cv e 20,4 kgfm com qualquer combustível.

Diferente do Chevrolet Tracker LT, que entrega até 116 cv com etanol ou gasolina no tanque. Apenas o torque é que varia discretamente: são 16,8 kgfm com o combustível etílico e 16,3 kgfm se a escolha for pela gasolina.

Essa diferença se nota assim que pisamos no acelerador. O Nivus dispara com muito mais vigor.

Outro ponto positivo para o VW Nivus é o escalonamento do câmbio, pois a caixa da Volkswagen "conversa" melhor com o motor 200 TSI, sobretudo nas retomadas de velocidade.

Dessa forma, por ser mais ágil e sofrer menos nas retomadas e acelerações, o Nivus leva a melhor também em desempenho.

VW Nivus é mais tecnológico e sofisticado: ganha em equipamentos

O VW Nivus é o único SUV compacto a trazer piloto automático adaptativo e ainda vem com a nova central multimídia VW Play com tela de 10,1 polegadas (a maior de um veículo fabricado no Brasil) e loja própria de aplicativos.

Além disso, o SUV da Volkswagen se destaca dos rivais da categoria por vir com frenagem autônoma de emergência, ar-condicionado digital, painel digital, faróis full LED, bancos revestidos em couro, acendimento automático dos faróis, rodas de liga leve de 17 polegadas e volante revestido em couro com aletas atrás do volante para trocas sequenciais. 

E ainda há 6 airbags, assistente de partida em rampas e controles de estabilidade e de tração.

Em equipamentos, o VW Nivus leva a melhor mais uma vez.

VW Nivus é o melhor em custo-benefício

Além de ser bem mais equipado, o Nivus também entrega mais desempenho, sobretudo nas retomadas de velocidade e acelerações. Sua condução é mais suave e o Nivus é mais estável nas curvas.

Outro ponto a favor do Nivus é que a VW oferece as três primeiras revisões grátis para todos os proprietários, algo que não acontece com outros SUVs cupês. 

Só por isso, nem é preciso fazer muita conta: a vitória é do Nivus.

Onde comprar um VW Nivus

Impossível não imaginar um SUV cupê lindo, versátil, moderno e conectado na sua garagem, não é? 

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